À seulement 26 ans, Julien Gendrau fait déjà partie des pièces maîtresses de l’aventure Peugeot Sport en Championnat du Monde d’Endurance (WEC). Ingénieur système, il a une mission cruciale : faire en sorte que chaque élément de la 9X8 communique en parfaite harmonie. « Le but du jeu, c’est de faire en sorte que le pilote se sente bien, qu’il ait toutes les informations à disposition et qu’il puisse vite les interpréter », explique-t-il.

Son parcours, Julien le décrit avec modestie et passion. Du karting dès l’âge de 7 ans aux rallyes qu’il allait voir en famille, il n’a jamais envisagé autre chose que le sport automobile. Après une alternance chez PSA Motorsport, il a intégré Peugeot Sport et a travaillé sur différents programmes comme le rallycross, le WRC et même la Formule E avant de rejoindre le WEC.

Au quotidien, il conjugue innovations technologiques et contraintes de performance. « La technologie et la performance, c’est à la fois deux alliés, mais aussi des ennemis. Parfois, on pense qu’amener de la technologie va forcément améliorer la performance… mais ce n’est pas toujours vrai. » Julien partage aussi les coulisses d’une équipe soudée comme une famille : « Quand je n’ai pas pu aller sur certaines séances pour raisons médicales, les mécaniciens m’ont fait des pancartes qu’ils ont montrées sur la grille pour m’envoyer des photos. Je les garde précieusement. »

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