Février 2023
5 minutes de lecture
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LE LION SOUS LE COUP DE L’ÉMOTION
Les neurosciences se sont penchées sur la question : que se passe-t-il dans notre cerveau lorsque nous contemplons une œuvre d’art ? La réponse de notre cerveau est étonnante puisqu’il sécrète de la dopamine, la même hormone présente dans l’état amoureux ! Cette étude menée par des neurobiologistes à Londres en 2012 examine des volontaires en train de contempler des œuvres de grands maîtres. Elle démontre de façon irréfutable combien l’art stimule nos émotions intimes et profondes. Cependant, la peinture, le théâtre ou encore la musique, considérés comme des arts nobles, ne sont pas l’apanage de l’émotion. L’art se découvre partout à qui sait le voir et l’émotion peut surgir à tout moment.
La voiture : génératrice d’émotions chez Peugeot
Pourquoi sommes-nous attirés par certaines choses ou certaines œuvres d’art ? Parce qu’elles nous « parlent », non pas avec le langage des mots mais avec celui de l’émotion. Car ce qui nous attire vraiment, parle avant tout à notre cœur. C’est pour cette raison que les PEUGEOT ne sont pas faites seulement de métal et de verre mais aussi d’allure, de passion et d’histoire.
Découvrez en vidéo l’émotion automobile vue par la marque au Lion.
La liberté
Depuis toujours, la voiture reste une increvable bulle de liberté. Au départ, bien sûr, ce sentiment était intimement lié aux facilités de déplacement. Puis les années 1960 ont vu émerger les road trips, et leur imaginaire désormais ancré dans l’inconscient collectif. Le rêve, l’évasion… La Route 66 aux Etats-Unis, entre autres, a été largement utilisée au cinéma, en musique ou en littérature, comme un symbole de liberté.
Aujourd’hui, la voiture reste un cocon qui offre une parenthèse, un temps à soi : denrée de plus en plus rare et de plus en plus précieuse.
Le désir
Rarement un « objet » aura suscité autant de passions. Né de notre désir de conquérir le monde par la route, cette espèce aujourd’hui robotisée, qui réagit et obéit au doigt et à l’œil, nous offre une sensation enivrante dont nous sommes tous devenus dépendants. D’ailleurs, dès 1907, le célèbre écrivain et journaliste français Octave Mirbeau ne s’y était pas trompé et écrivait déjà : « Tout voyage en voiture est d’abord un voyage à l’intérieur de soi ».
Aujourd’hui, la voiture reste un cocon qui offre une parenthèse, un temps à soi : denrée de plus en plus rare et de plus en plus précieuse.
Le désir
Rarement un « objet » aura suscité autant de passions. Né de notre désir de conquérir le monde par la route, cette espèce aujourd’hui robotisée, qui réagit et obéit au doigt et à l’œil, nous offre une sensation enivrante dont nous sommes tous devenus dépendants. D’ailleurs, dès 1907, le célèbre écrivain et journaliste français Octave Mirbeau ne s’y était pas trompé et écrivait déjà : « Tout voyage en voiture est d’abord un voyage à l’intérieur de soi ».
L’attachement émotionnel et l’esthétisme
Selon un sondage réalisé en 2020 par l’institut de sondage ELABE, 6 conducteurs sur 10 restent attachés à leur voiture, voire 8 sur 10 pour les jeunes (77 % des 18-25 ans, 76 % des 25-34 ans). 5 sur 10 y voient même un moyen d'exprimer leur personnalité. Une personnalité qui passe par le design. 80% des utilisateurs estiment que les constructeurs attachent plus d’importance qu’avant au design de leurs voitures. Or 74 % des conducteurs estiment que les voitures actuelles sont plus belles que celles d'il y a 10 ans. S'agissant du design, les trois quarts des sondés se disent sensibles à la ligne d'une voiture, 46 % à sa couleur, 40 % à son tableau de bord, les jeunes se montrant plus spécifiquement attentifs aux sièges, aux écrans digitaux et au design de la calandre.
L’attachement émotionnel et l’esthétisme
Selon un sondage réalisé en 2020 par l’institut de sondage ELABE, 6 conducteurs sur 10 restent attachés à leur voiture, voire 8 sur 10 pour les jeunes (77 % des 18-25 ans, 76 % des 25-34 ans). 5 sur 10 y voient même un moyen d'exprimer leur personnalité. Une personnalité qui passe par le design. 80% des utilisateurs estiment que les constructeurs attachent plus d’importance qu’avant au design de leurs voitures. Or 74 % des conducteurs estiment que les voitures actuelles sont plus belles que celles d'il y a 10 ans. S'agissant du design, les trois quarts des sondés se disent sensibles à la ligne d'une voiture, 46 % à sa couleur, 40 % à son tableau de bord, les jeunes se montrant plus spécifiquement attentifs aux sièges, aux écrans digitaux et au design de la calandre.
L’esthétisme
Toujours selon cette même étude, quand on demande aux personnes sondées quels sont les pays qui produisent les voitures avec le plus beau design, ils placent sur le podium 3 pays européens : en premier l’Allemagne (75%), suivi de très près par la France (74%) et enfin par l’Italie (47%). Les autres pays (Japon à 29%, Etats-Unis à 26%, Royaume-Uni à 19%, Corée du Sud à 13%, Suède à 10% et Chine à 7%) se situant loin derrière ce trio de tête.
L’esthétisme
Toujours selon cette même étude, quand on demande aux personnes sondées quels sont les pays qui produisent les voitures avec le plus beau design, ils placent sur le podium 3 pays européens : en premier l’Allemagne (75%), suivi de très près par la France (74%) et enfin par l’Italie (47%). Les autres pays (Japon à 29%, Etats-Unis à 26%, Royaume-Uni à 19%, Corée du Sud à 13%, Suède à 10% et Chine à 7%) se situant loin derrière ce trio de tête.
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