PEUGEOT E-RIFTER & RIFTER : DE WAGEN TOT 7 ZITPLAATSEN VOOR PROFESSIONALS

De Peugeot i-Cockpit® kenmerkt zich door een compact stuurwiel, een head-up instrumentenpaneel en een groot 8 inch touchscreenAfhankelijk van de uitvoering standaard, optioneel of niet leverbaar .

 

De Peugeot i-Cockpit® is technologisch geëvolueerd met twee nieuwe instrumentenpanelen waarop je alle informatie vindt die je nodig hebt in jouw 100% elektrische wagen.

Het standaard analoge instrumentenpaneel is aangepast voor de e-Rifter en is voorzien van: Een vermogensmeter voor de weergave van het energieverbruik (ECO bij zuinig rijden of POWER bij gebruik van het maximale vermogen) of het terugwinnen van energie (CHARGE), Een verbruiksmeter voor de verwarming en airconditioning, Een laadniveaumeter die het laadniveau van het accupakket weergeeft, Op het kleurenmatrixdisplay kan je de energiestromen, de voortgang of het geprogrammeerde tijdstip van het laden, de informatie van de boordcomputer en het rijbereik bekijken.

Optioneel kan je beschikken over een 100% digitaal 10 inch HD-instrumentenpaneel, uniek voor een wagen in dit segment.
 
De weergave van de informatie, in de nieuwste grafische stijl van Peugeot, kan volledig aan je persoonlijke voorkeur worden aangepast.
 
De rolknop op het stuurwiel biedt keuze uit verschillende weergavemodi, zodat je het instrumentenpaneel van je Peugeot i-Cockpit® volledig naar je eigen voorkeur kan inrichten. Zo kan je bijvoorbeeld de navigatie-aanwijzingen, de weergave van de energiestromen of de informatie van de rijhulpsystemen naar de voorgrond halen.

• "Energiestromen" voor weergave van de energiestromen in real time
  
• "Statistieken" voor weergave van de verbruiksstatistieken
  
• "Laden" voor het programmeren van een begintijdstip van het laden
  

Met de nieuwe e-Toggle-selectiehendel kunnen de standen Park, Reverse, Neutral en Drive van de automatische transmissie worden ingeschakeld. Wanneer je op de middenconsole de Brake-modus hebt geactiveerd, vertraagt de wagen sterker als je het gaspedaal loslaat. Hierbij wordt energie teruggewonnen, wat de actieradius ten goede komt.

Daarnaast kan je met de Drive Mode-schakelaar kiezen uit de drie rijmodi Eco, Normal en PowerCHARGE: Terugwinnen van energie/gedeeltelijk opladen van het accupakket – ECO: Optimaal energieverbruik – POWER: Maximaal vermogen . De nieuwe Peugeot e-Rifter is uitgerust met een elektrische parkeerrem, een bijzonder praktische en veilige functie.

Voorin beschikt je over een handig opbergvak voor je smartphone, waarin je deze door middel van inductieGeschikt voor het draadloos opladen van smartphones of andere apparaten die compatibel zijn met de Qi-norm  draadloos kunt opladen.

• Gemiddeld (standaardmodus), voor een remgevoel dat vergelijkbaar is met dat van een wagen met verbrandingsmotor,
• Sterk (in te schakelen met de toets "B" (Brake) bij de selectiehendel) waarbij de wagen sterker vertraagt als je het gaspedaal loslaat. Hierbij wordt energie teruggewonnen, wat de actieradius ten goede komt.